فولکس واگن آیدی یونیکس به‌عنوان یک کراس‌اوور تمام برقی بر اساس پلتفرم MEB گروه فولکس واگن توسعه یافته و از جدیدترین فناوری‌های الکتریکی این برند بهره می‌برد. این خودرو با یک پیشرانه الکتریکی نصب‌شده در محور عقب عرضه می‌شود که قدرت و عملکردی قابل‌توجه را ارائه می‌دهد. نسخه تک‌موتوره این مدل قادر است توان 170 کیلوواتی معادل 228 اسب بخار تولید کند که نیروی آن از طریق سیستم دیفرانسیل عقب به چرخ‌ها منتقل می‌شود. این پیکربندی باعث شده که رانندگی با I.D Unyx حسی پویا و اسپرت داشته باشد، به‌خصوص در مسیرهای پرپیچ‌وخم که چسبندگی مناسبی را ارائه می‌دهد. این کراس‌اوور برقی به یک باتری با ظرفیت 80.2 کیلووات‌ساعت مجهز شده که با یک‌بار شارژ کامل، امکان پیمایش مسافتی در حدود 614 کیلومتر را بر اساس استاندارد CLTC فراهم می‌کند. این میزان برد، آن را در میان گزینه‌های قدرتمند بازار خودروهای برقی قرار داده و نشان از کارایی بالا و مدیریت بهینه انرژی دارد. عملکرد دینامیکی I.D Unyx در حدی است که می‌تواند در حدود 7.7 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد. حداکثر سرعت این خودرو به‌صورت الکترونیکی روی 160 کیلومتر بر ساعت محدود شده است که برای یک کراس‌اوور برقی شهری و بین‌شهری، عددی مناسب محسوب می‌شود. در بخش سیستم تعلیق، مهندسان فولکس واگن از ترکیب مک‌فرسون در محور جلو و مولتی‌لینک در محور عقب استفاده کرده‌اند. این ترکیب باعث شده که خودرو در عین راحتی، پایداری و چسبندگی مناسبی را در پیچ‌ها و مسیرهای ناهموار داشته باشد. همچنین سیستم بازیابی انرژی ترمز، هنگام کاهش سرعت و ترمزگیری، بخشی از انرژی را به باتری بازمی‌گرداند تا بهره‌وری خودرو افزایش یابد. با این مشخصات، فولکس واگن I.D Unyx نه‌تنها از نظر عملکرد و برد حرکتی، بلکه از نظر تجربه رانندگی و پایداری نیز یکی از کراس‌اوورهای الکتریکی جذاب بازار به شمار می‌آید.