اوایل پاییز سال 1403 بود که نماینده قدیمی گروه ‏BAIC‏ چین، یعنی شرکت دیار خودرو، عرضه کراس‌اور ‏بیجینگ ‏X7‌‏ را آغاز کرد. البته این خودرو داستان پیچیده‌ای دارد! چراکه یکسال قبل‌تر، یعنی در نمایشگاه ‏خودرو 1402 تهران بود که این خودرو توسط شرکت مکث موتور رونمایی شد و اسم اولیه آن «تیارا پرایم» ‏بود. با وجودی که مکث موتور (زیرمجموعه گروه ماموت) حتی فروش آنرا نیز استارت زده بود ولی در ‏نهایت این محصول به سبد شرکت دیار خودرو رسید. به همین دلیل است که این خودرو با دو اسم مختلف، در بازار کشورمان شناخته می‌شود. تیارا پرایم یا همان BEIJING X7 محصول سال 2020 بازار چین است که در سال 2023 فیس‌لیفت مختصری را تجربه کرد و خوشبختانه همین فیس‌لیفت، در بازار کشورمان نیز عرضه شد. از نظر طراحی، تیارا پرایم کاملا مدرن و آینده‌نگر رفتار کرده ‏است. به‌ویژه در طراحی چراغ‌های عقب که شکل و شمایلی فوق‌العاده را شاهد هستیم.‏ استفاده از جعبه‌دنده دوکلاچه اگرچه تعویض دنده‌های دقیق‌تر و سریع‌تری را ‏میسر می‌کند ولی بر حسب تجربه، نگهداری از این نوع جعبه‌دنده‌ها اغلب سخت و هزینه‌بر است. ‏علیرغم ابعاد درشت‌اندام تیارا پرایم‎، انتظار داشتیم که با خودرویی دو دیفرانسیل طرف باشیم اما این خودرو به‌صورت ‏FWD‏ (محور متحرک جلو) مونتاژ شده است. یکی از مزایای طلایی در بخش ‏فنی این بایک جدید، وزن آن است که حدود 1.5 تن اعلام شده و می‌تواند با پیشرانه نسبتا توانمند آن، ‏هم‌خوانی داشته باشد. مصرف سوخت و شتاب صفر تا صد پایین ازجمله نکات مثبتی است که وزن ‏قابل‌قبول این خودرو فراهم کرده است. فارغ از چندین و چند آپشن کاربردی و جذاب امروزی که ‏در این خودرو تعبیه شده، یکی از بهترین امکانات تیارا پرایم‎، مجموعه‌ای از سنسورها و رادارهایی است که ‏به خودرو کمک می‌کند تا در حد یک خودران سطح 2.0 حرکت کند. این همان چیزی است که در ‏تیگو 8 پرو و آریزو 8 نیز دیده می‌شود. در بعضی از خودروهای جدید از این فناوری به اسم ‏ADAS‏ ‏نیز یاد می‌شود.